通過高鐵快運(yùn)、鐵路行李車、貨運(yùn)專列、行郵專列、特貨專列到達(dá)全國鐵路物流運(yùn)輸、為公路超高超長貨物、部隊(duì)超長超重貨物、大型設(shè)備制定專業(yè)特殊方案、公轉(zhuǎn)鐵軍警地方協(xié)調(diào)定制服務(wù)。
(1) 不受天氣影響，穩(wěn)定、安全。
(2) 具有定時(shí)性。
(3) 中長距離運(yùn)貨運(yùn)費(fèi)低廉。鐵路單位運(yùn)輸成本低于航空與快遞運(yùn)輸價(jià)格，有的低于內(nèi)河運(yùn)輸。
(4) 可以大批量運(yùn)輸。單件長達(dá)30米、寬4米、高5米、一列火車可運(yùn)2-3千噸，單線單方向全年運(yùn)量可達(dá)1千萬噸以上，雙線可達(dá)2-4千萬噸。
(5) 可以高速運(yùn)輸。在實(shí)際運(yùn)行中一般鐵路時(shí)速為80-150公里，高速鐵路運(yùn)行時(shí)速可達(dá)220-275公里。
(6) 可以按計(jì)劃運(yùn)行。
(7) 網(wǎng)絡(luò)遍布全國，可以運(yùn)往各地。
